カテゴリー: 日々雑事

　自宅の駐車場に停めておくと。 　猫の足跡 　野良猫というか地域猫というか自宅近くを徘徊する猫が私の乗車する二輪のシートの上を徘徊するようで足跡がバッチリと残っていました。 　雨の日の車庫（屋根があるので雨宿り）に来てシ

　竣工は1873年（明治6年）だそうです。 　樋口架道橋 　梅田貨物線・東海道本線の高架下に設けられたレンガ造りの架道橋。 　1877年（明治10年）に京都〜大阪間が開通した際にはすでにこの架道橋はすでに開通していて、他

　保線の悩みのタネ。 　レールの傷（シェリング傷） 　最初は滑走か何かでできた小さな傷だったのかもしれません。あるいはレールの製造時のムラで弱い箇所ができていて車輪との接触で傷が生じたのかもしれません。 　レールの継ぎ目

　京阪電鉄石山坂本線で運用。 　京阪電鉄600形（615） 　撮影 2010年5月 　600形の3次車である615番と616番の編成。元の車両は260型からの改造車両で、導入後も京都市営地下鉄東西線との相互乗り入れにより

　今年はちょっと開花が早いイメージ。 　桜開花 　今年は開花予想が3月23日、開花日も同日。昨年より4日遅いのですが、それでも平年に比べると4日早いそうです。子供の頃の大阪の平野部ではちょうど入学式あたりの頃に開花してい

　レールの上の高所作業車。 　軌陸高所作業車 　通常の高所作業車に軌道上を移動するための鉄輪が増設されている車両です。 　写真の車両は多分ですがいすゞの軌陸高所作業車両でしょう。車体の塗色から西日本電気システム株式会社の

　レールが無くても行き先を振り分け。 分岐器（直進） 分岐器（左折） 　神戸ポートライナーの車両はゴムタイヤで走行しているため通常の鉄道のような軌条（レール）がありません。 　そのため進行方向をが分岐する場合はこのような

　大阪駅発、特急「ひだ」として運用中。 　特急ひだ（4両編成） 　撮影2009年12月 　車番が不明ですが前面が曲面ガラスのワイドビューでは無い編成です。貫通タイプですのでキハ85形100番台だと思われますがこのアングル