古い駅舎は文化財になる事が多いようです。 水間観音駅(水間驛) 登録有形文化財銘板 大正15年(1926年)に建設されそのまま現在に至るレトロな姿を残したままの水間観音駅(水間鉄道 水間驛)。 水間寺の参詣客を
続きを読む
日常に潜む非日常を探索する
古い駅舎は文化財になる事が多いようです。 水間観音駅(水間驛) 登録有形文化財銘板 大正15年(1926年)に建設されそのまま現在に至るレトロな姿を残したままの水間観音駅(水間鉄道 水間驛)。 水間寺の参詣客を
続きを読む大阪近郊区間を走る範囲内での普通列車において唯一の気動車。 キハ120 304(先頭車両) 大回り乗車をする人たちには有名なのかもしれません。関西本線の亀山〜加茂間は非電化区間ですので、写真の気動車が活躍します。
続きを読むずいぶん長持ち。 クハ111 7753(先頭車) 製造は昭和59年(1983年)で川崎重工製。 耐寒耐雪化された車両で、さらに体質改善工事を受けて高速化(110km/h対応)し、現在の7700番台になりました。7
続きを読むいつ、どこでゲリラ豪雨に遭遇するか、ワクワクよりドキドキです。 気温27℃ すでに暑いと言える気温で市内を出発して、山に入ってもこの気温。 走って風が当たっていないとすぐに汗だくになります。曇り程度で丁度良く、陽
続きを読むひさしぶりに二輪で砂丘まで。 鳥取砂丘にて 梅雨前線が南方にいる事から、山陰側、特に関辺りの中国山脈の連峰部分はゲリラ豪雨を懸念していたのですが、悪い雰囲気だけで無事に雨に遭遇する事無く帰宅できました。 今回、出
続きを読む久しぶりに福井県方面まで足を延ばしました。 近江塩津駅にて 最近のツーリングは小浜・三方ぐらいらまでは北上していたのですが、いつも時間制限で引き返して南方面へもどってしまっていたのです。日も長くなり帰り時間の制限が
続きを読むやっと気候の良い時節に訪問できました。 鳥羽展望台にて スタンプラリーで二度ほど訪問したのは完全オフシーズンの極寒だった時期。海も空も鉛色で、5月ぐらいがきれいだよ〜と、当時入ったショップの方に言われたので機会を見
続きを読む大阪環状線改造プロジェクトの一環。 新今宮駅のトイレ ”暗い・臭い・汚い”と3Kなイメージを旧国鉄時代から引きずっていたJR西日本の駅トイレですが、大阪環状線は大阪環状線改造プロジェクトとし
続きを読むなんか予定が詰まって動けなかったゴールデンウィーク。 余部橋梁にて 天候の良い日に用事が詰まり、何も無い日に雨が降る。そんなツーリングには不幸だった今年のゴールデンウィークでしたが、最終日になんとか遠出することがで
続きを読む例年、すごい混雑なので近づいていなかったのですが。 大阪城と桜 今年の大阪は桜の開花時期と金土日の週末と雨模様が重なり、花見は無理かとあきらめていたのですが、どうやら日曜の午後から雨も上がってある程度陽も出そうなの
続きを読む久々に寒いツーリング。 気温4℃ とにかく山中がすべて寒い。 路面が濡れているのか凍結しているのか判明しないので、日陰部分などはかなりガクブル&ドキムネです。 それでも上半身はそれなりに厚着をしましたが下半身は
続きを読む元々は環状線で運用されていた編成。 103系電車(103-835)HK606編成 以前はオレンジ色の車体で大阪環状線を運行していた編成(KM06)だったのですが、2011年に日根野に転出し阪和線普通列車として運用さ
続きを読むさすがに寒い! 気温6℃ 冬期凍結が発生しやすい場所は、走行時の目安にこんな気温表示と注意警告がでるディスプレイが路傍に立っています。いままでにも寒さを見てもらう(笑)ために何度か撮影していますが、やっぱり寒いもの
続きを読むちょっと温かい。 いつもの場所で 能勢の気温をアメダスで見ていたのですが、朝8時の時点で2℃とか走りに行く事があり得ない気温だったのでどうしようかと家の中でウダウダしていたのですが、日が高くなると気温も上がってきた
続きを読むちょっと紅葉が進んでいそうだったので確認も込めて。 るり渓にて 先週と比べてかなり温暖なツーリング日和でした。日中気温も20℃を超えた所もあったようです。 一気に紅葉が進んだ感じです。これは来週になると全部の葉が
続きを読む節分の豆まきは「福は内、鬼は外」。 「外」「福」「内」 尼崎駅下りホーム(2番のりば)にて撮影 福は外に出るのか内に入るのか良く判らなくなるこの標示。 尼崎駅にある駅への入線案内の表示灯なのですが、なんとも節分
続きを読む寒い思いをして走ったのですが、ちょっと早かったようです。 佐々里峠 今回はかなりショートカットのコース。 県道1号で大飯方面へ走っていく所まではいつものコース。宿野〜るり渓〜R372で篠山からR173です。やはり
続きを読む鉄分たっぷり車両系です。 トラバーサ車両入換実演会場 今年もトラバーサの実演があり、車両の入換え実演を行っています。 車両の移動(223系 クハ222 5516) 北近畿で運用されていた113系の置き換えとし
続きを読む都合がついたので訪問させてもらいました。 吹田総合車両所 一般公開 天候も気候も良かったためかなりの人出であちこちのブースに人の列が多く・長くできていました。 鉄道関連品販売 駅ののりばにある列車乗車位置に列車
続きを読む展示していた鉄分たっぷりの車両類。いろいろと事情ありのものも。 EF66 1/EF66 24 EF66形電気機関車が国鉄色になって2両並んで展示されています。EF66 1は保存車両が決定しているのですが隣にあるEF
続きを読む