以前にも紹介しましたが別機種。
軌道クレーン
撮影 2010年2月
大阪駅の大規模改装工事が行われていた時に見かけた軌道クレーンで、コマツの軌陸両用クローラークレーン(4.9t)。
工事は完全閉塞の状態でしたので昼間の作業に用いられていたようです。
線路上の車輪に輪留めが設置されているので、この後の作業に待機留置なのでしょう。
日常に潜む非日常を探索する
以前にも紹介しましたが別機種。
軌道クレーン
撮影 2010年2月
大阪駅の大規模改装工事が行われていた時に見かけた軌道クレーンで、コマツの軌陸両用クローラークレーン(4.9t)。
工事は完全閉塞の状態でしたので昼間の作業に用いられていたようです。
線路上の車輪に輪留めが設置されているので、この後の作業に待機留置なのでしょう。